辦公室: + 886-2-8228-1900 #388 行動: + 886 -933-160085

randy@3dprinting.com.tw





新聞活動





 首頁

新聞活動

Schwartz越野賽車安裝的槳式風扇利用MFFF生產個性化零件

發佈時間：2022/11/30
分享
訪問量：

【概要描述】車主兼車手Erik Schwartz是一名工程師，他把所有的空閒時間都花在修理和維護他的汽車上，以參加越野系列錦標賽。Schwartz善於將自己的想法變成現實並加以改進，他利用了Ultimaker 3D列印技術。

曾經被認為是新奇事物的3D列印已經成為這支隊伍高水準競爭的必備工具。憑藉Ultimaker S5提供的高級材料選項，施瓦茨越野賽車(SORM)節省了賽道內外的時間。

挑戰

每年，Schwartz Off Road Motorsportz都會從頭開始打造一款獨一無二的SxS Pro Mod賽車。在他們最新的汽車中，他們使用了一個定制的支架來將電動葉片風扇安裝到散熱器上。

雖然該零件之前是使用碳纖維尼龍材料3D列印的，但發動機艙的溫度處於該材料可以處理的上限。

在脫脂和燒結之前和之後，葉片風扇安裝金屬3D列印部件

解決辦法

使用BASF Forward AM Ultrafuse 17-4PH列印新的底座。這種金屬材料不僅滿足溫度要求，還提供了擰緊所需的強度，使其能夠承受比賽的要求。

新的安裝設計包括一個定制的輪廓，與槳式風扇外殼上的OEM安裝點完美匹配，使其可以緊貼地滑入風扇。安裝的另一側使用一個插槽，這使得插入的安裝可以調整，以匹配施瓦茨越野賽車設計的發動機定制孔。

新的金屬3D列印部件更堅固，更耐溫，可以更好地承受比賽的要求。

列印時間

重量

費用

4小時30分鐘

154克

$22.92

結果

新零件不僅由於其改進的耐溫性而更加可靠，而且它也是定制的。這意味著它可以更容易地調整，以滿足由Schwartz Off Road Motorsportz設計的獨一無二的汽車的要求。

從塑膠到金屬的3D列印

Schwartz Racing是許多認識到金屬3D列印可以在生產中發揮作用的公司之一。

延伸閱讀：瞭解什么是Ultimaker金屬擴展套件

源文摘自：Ultimaker





Schwartz越野賽車安裝的槳式風扇利用MFFF生產個性化零件

分類：新聞活動
發佈時間：2022-11-30 15:36
訪問量：

詳情

車主兼車手Erik Schwartz是一名工程師，他把所有的空閒時間都花在修理和維護他的汽車上，以參加越野系列錦標賽。Schwartz善於將自己的想法變成現實並加以改進，他利用了Ultimaker 3D列印技術。

曾經被認為是新奇事物的3D列印已經成為這支隊伍高水準競爭的必備工具。憑藉Ultimaker S5提供的高級材料選項，施瓦茨越野賽車(SORM)節省了賽道內外的時間。

挑戰

每年，Schwartz Off Road Motorsportz都會從頭開始打造一款獨一無二的SxS Pro Mod賽車。在他們最新的汽車中，他們使用了一個定制的支架來將電動葉片風扇安裝到散熱器上。

雖然該零件之前是使用碳纖維尼龍材料3D列印的，但發動機艙的溫度處於該材料可以處理的上限。

在脫脂和燒結之前和之後，葉片風扇安裝金屬3D列印部件

解決辦法

使用BASF Forward AM Ultrafuse 17-4PH列印新的底座。這種金屬材料不僅滿足溫度要求，還提供了擰緊所需的強度，使其能夠承受比賽的要求。

新的安裝設計包括一個定制的輪廓，與槳式風扇外殼上的OEM安裝點完美匹配，使其可以緊貼地滑入風扇。安裝的另一側使用一個插槽，這使得插入的安裝可以調整，以匹配施瓦茨越野賽車設計的發動機定制孔。