Indaero通過使用Stratasys增材製造技術改造工具生產，確保了與主要空客供應商的新業務

分類：應用項目
發佈時間：2023-02-01 14:00
訪問量：

【概要描述】使用Stratasys增材製造技術快速、經濟地製造複雜工具，使公司能夠為客戶承擔小批量生產任務

與傳統製造方法相比，使用Stratasys Fortus 450mc生產3D印表機，工具的生產速度提高了66%，重量減輕了75%，成本降低了50%

使用Stratasys的Fortus 450mc 3D印表機以ULTEM 9085材料生產的3D列印製造工具，使Indaero能夠生產出完美符合飛機面板曲率的複雜形狀-使用傳統的鋁制工具是不可能的。(圖片:商業資訊)

以色列明尼阿波利斯&雷霍沃特-(商業新聞)--斯特拉塞斯有限公司。(Nasdaq:SSYS)，應用增材技術解決方案的全球領導者，今天宣佈西班牙航空航太與工程公司，因達羅在使用Stratasys FDM 3D列印技術生產複雜工具後，已經與多家一級和二級空客供應商簽訂了新業務。

“將FDM 3D列印集成到該專案的生產工具中，帶來了幾個明顯的好處”

西班牙航空航太工程和生產專家Indaero為空客及其供應商等關鍵客戶製造飛機面板，提供包括設計、工程、加工、焊接和塗裝在內的全面服務。由於大部分競爭僅限於少數幾項服務，該公司投資了Stratasys Fortus 450mc量產3D印表機。此舉使Indaero能夠將其產品擴展到傳統製造無法生產的輕型複雜工具，進一步使其成為端到端設計到生產服務的差異化產品。

Indaero首席執行官Dario gonzález fernández解釋說:“航空航太不同於生產大量工具的其他行業。“對於傳統的生產工具製造，將使用注射成型或數控加工，但這將非常耗時和昂貴。借助我們的Fortus 450mc 3D印表機，我們可以快速、經濟地為小批量生產提供服務，按需生產多種不同的工具，以加快製造過程，並確保我們滿足客戶的交貨期限。

“重要性ULTEM 9085材料“也不能低估，”他繼續說道。它已經成為我們生產過程中不可或缺的一部分，因為它已經通過了航空航太認證，並被我們的客戶空中客車公司廣泛應用於許多飛機應用中。憑藉其高強度重量比和FST(火焰、煙霧和毒性)認證的獨特組合，我們可以3D列印堅固、輕質的工具，並在需要時回應飛行零件的小批量生產，這使我們在競爭中具有獨特的優勢。"

複雜的“彎曲”3D列印工具增加了業務

Indaero使用Fortus 450mc 3D印表機製造多種生產工具。實現這一目標的關鍵是快速設計和生產複雜曲面幾何形狀的能力，這種幾何形狀完全符合飛機面板的複雜形狀。以前，該公司僅限於用傳統方法生產扁平形狀，這影響了工人在將最終工具固定到面板上時的性能。

“3D印表機已經改變了我們的遊戲規則，”岡薩雷斯說。“用堅固的材料3D列印彎曲生產工具的能力讓我們意識到擁有完全適合面板的工具的重要性。它不僅使我們的操作員的工作變得更加輕鬆，還釋放了資源，提高了我們的整體生產力。這一改進立即得到了許多領先的空客供應商的認可，如Aernnova，他以前曾與我們的競爭對手合作，我們後來獲得了他的業務。”

該公司在Aernnova的工作就是一個例子，在那裏，Fortus 450mc 3D印表機用於優化一系列生產工具，以製造空客NH90直升機。特別是3D列印製造工具，用於將滑動盒固定到直升機機翼的內部面板上。傳統上，一個鋁制工具重12公斤，需要兩個操作員在標記鑽孔時將它放在面板上。由於3D列印可以實現複雜的幾何形狀，該團隊重新設計了一種曲率完全適合面板結構的工具。結果，因達羅為阿爾諾娃提供了一種新的、更有效的工具，比它的前身輕9公斤，能夠獨立站立。

González解釋說:“將FDM 3D列印技術集成到這個專案的生產工具中有幾個明顯的好處。“首先，從資源的角度來看，現在不需要兩個操作員，因為工具獨立地安裝在面板上，只需要一個操作員用兩只手來定位載玻片盒。其次，我們可以生產出比CNC加工快66%的輕質耐用的工具。因此，這部分工程提前完工，製造成本降低了50%以上。客戶的反應非常好。”

Stratasys公司EMEA總裁安迪·米德爾頓(Andy Middleton)總結道:“FDM長期以來一直是航空航太工業的首選添加技術，尤其是在定制工具應用方面。Indaero等公司正在利用ULTEM 9085等高性能材料，在生產車間以更少的時間和更低的成本生產重量更輕、性能更好的工具。因此，這些面向未來的公司正在提高業務績效，這不足為奇。”

文章來源網路

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Indaero通過使用Stratasys增材製造技術改造工具生產，確保了與主要空客供應商的新業務

【概要描述】使用Stratasys增材製造技術快速、經濟地製造複雜工具，使公司能夠為客戶承擔小批量生產任務

與傳統製造方法相比，使用Stratasys Fortus 450mc生產3D印表機，工具的生產速度提高了66%，重量減輕了75%，成本降低了50%

使用Stratasys的Fortus 450mc 3D印表機以ULTEM 9085材料生產的3D列印製造工具，使Indaero能夠生產出完美符合飛機面板曲率的複雜形狀-使用傳統的鋁制工具是不可能的。(圖片:商業資訊)

以色列明尼阿波利斯&雷霍沃特-(商業新聞)--斯特拉塞斯有限公司。(Nasdaq:SSYS)，應用增材技術解決方案的全球領導者，今天宣佈西班牙航空航太與工程公司，因達羅在使用Stratasys FDM 3D列印技術生產複雜工具後，已經與多家一級和二級空客供應商簽訂了新業務。

“將FDM 3D列印集成到該專案的生產工具中，帶來了幾個明顯的好處”

西班牙航空航太工程和生產專家Indaero為空客及其供應商等關鍵客戶製造飛機面板，提供包括設計、工程、加工、焊接和塗裝在內的全面服務。由於大部分競爭僅限於少數幾項服務，該公司投資了Stratasys Fortus 450mc量產3D印表機。此舉使Indaero能夠將其產品擴展到傳統製造無法生產的輕型複雜工具，進一步使其成為端到端設計到生產服務的差異化產品。

Indaero首席執行官Dario gonzález fernández解釋說:“航空航太不同於生產大量工具的其他行業。“對於傳統的生產工具製造，將使用注射成型或數控加工，但這將非常耗時和昂貴。借助我們的Fortus 450mc 3D印表機，我們可以快速、經濟地為小批量生產提供服務，按需生產多種不同的工具，以加快製造過程，並確保我們滿足客戶的交貨期限。

“重要性ULTEM 9085材料“也不能低估，”他繼續說道。它已經成為我們生產過程中不可或缺的一部分，因為它已經通過了航空航太認證，並被我們的客戶空中客車公司廣泛應用於許多飛機應用中。憑藉其高強度重量比和FST(火焰、煙霧和毒性)認證的獨特組合，我們可以3D列印堅固、輕質的工具，並在需要時回應飛行零件的小批量生產，這使我們在競爭中具有獨特的優勢。"

複雜的“彎曲”3D列印工具增加了業務

Indaero使用Fortus 450mc 3D印表機製造多種生產工具。實現這一目標的關鍵是快速設計和生產複雜曲面幾何形狀的能力，這種幾何形狀完全符合飛機面板的複雜形狀。以前，該公司僅限於用傳統方法生產扁平形狀，這影響了工人在將最終工具固定到面板上時的性能。

“3D印表機已經改變了我們的遊戲規則，”岡薩雷斯說。“用堅固的材料3D列印彎曲生產工具的能力讓我們意識到擁有完全適合面板的工具的重要性。它不僅使我們的操作員的工作變得更加輕鬆，還釋放了資源，提高了我們的整體生產力。這一改進立即得到了許多領先的空客供應商的認可，如Aernnova，他以前曾與我們的競爭對手合作，我們後來獲得了他的業務。”

該公司在Aernnova的工作就是一個例子，在那裏，Fortus 450mc 3D印表機用於優化一系列生產工具，以製造空客NH90直升機。特別是3D列印製造工具，用於將滑動盒固定到直升機機翼的內部面板上。傳統上，一個鋁制工具重12公斤，需要兩個操作員在標記鑽孔時將它放在面板上。由於3D列印可以實現複雜的幾何形狀，該團隊重新設計了一種曲率完全適合面板結構的工具。結果，因達羅為阿爾諾娃提供了一種新的、更有效的工具，比它的前身輕9公斤，能夠獨立站立。

González解釋說:“將FDM 3D列印技術集成到這個專案的生產工具中有幾個明顯的好處。“首先，從資源的角度來看，現在不需要兩個操作員，因為工具獨立地安裝在面板上，只需要一個操作員用兩只手來定位載玻片盒。其次，我們可以生產出比CNC加工快66%的輕質耐用的工具。因此，這部分工程提前完工，製造成本降低了50%以上。客戶的反應非常好。”

Stratasys公司EMEA總裁安迪·米德爾頓(Andy Middleton)總結道:“FDM長期以來一直是航空航太工業的首選添加技術，尤其是在定制工具應用方面。Indaero等公司正在利用ULTEM 9085等高性能材料，在生產車間以更少的時間和更低的成本生產重量更輕、性能更好的工具。因此，這些面向未來的公司正在提高業務績效，這不足為奇。”

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分類：應用項目
發佈時間：2023-02-01 14:00
訪問量：

使用Stratasys增材製造技術快速、經濟地製造複雜工具，使公司能夠為客戶承擔小批量生產任務

與傳統製造方法相比，使用Stratasys Fortus 450mc生產3D印表機，工具的生產速度提高了66%，重量減輕了75%，成本降低了50%

使用Stratasys的Fortus 450mc 3D印表機以ULTEM 9085材料生產的3D列印製造工具，使Indaero能夠生產出完美符合飛機面板曲率的複雜形狀-使用傳統的鋁制工具是不可能的。(圖片:商業資訊)

以色列明尼阿波利斯&雷霍沃特-(商業新聞)--斯特拉塞斯有限公司。(Nasdaq:SSYS)，應用增材技術解決方案的全球領導者，今天宣佈西班牙航空航太與工程公司，因達羅在使用Stratasys FDM 3D列印技術生產複雜工具後，已經與多家一級和二級空客供應商簽訂了新業務。

“將FDM 3D列印集成到該專案的生產工具中，帶來了幾個明顯的好處”

西班牙航空航太工程和生產專家Indaero為空客及其供應商等關鍵客戶製造飛機面板，提供包括設計、工程、加工、焊接和塗裝在內的全面服務。由於大部分競爭僅限於少數幾項服務，該公司投資了Stratasys Fortus 450mc量產3D印表機。此舉使Indaero能夠將其產品擴展到傳統製造無法生產的輕型複雜工具，進一步使其成為端到端設計到生產服務的差異化產品。

Indaero首席執行官Dario gonzález fernández解釋說:“航空航太不同於生產大量工具的其他行業。“對於傳統的生產工具製造，將使用注射成型或數控加工，但這將非常耗時和昂貴。借助我們的Fortus 450mc 3D印表機，我們可以快速、經濟地為小批量生產提供服務，按需生產多種不同的工具，以加快製造過程，並確保我們滿足客戶的交貨期限。

“重要性ULTEM 9085材料“也不能低估，”他繼續說道。它已經成為我們生產過程中不可或缺的一部分，因為它已經通過了航空航太認證，並被我們的客戶空中客車公司廣泛應用於許多飛機應用中。憑藉其高強度重量比和FST(火焰、煙霧和毒性)認證的獨特組合，我們可以3D列印堅固、輕質的工具，並在需要時回應飛行零件的小批量生產，這使我們在競爭中具有獨特的優勢。"

複雜的“彎曲”3D列印工具增加了業務

Indaero使用Fortus 450mc 3D印表機製造多種生產工具。實現這一目標的關鍵是快速設計和生產複雜曲面幾何形狀的能力，這種幾何形狀完全符合飛機面板的複雜形狀。以前，該公司僅限於用傳統方法生產扁平形狀，這影響了工人在將最終工具固定到面板上時的性能。

“3D印表機已經改變了我們的遊戲規則，”岡薩雷斯說。“用堅固的材料3D列印彎曲生產工具的能力讓我們意識到擁有完全適合面板的工具的重要性。它不僅使我們的操作員的工作變得更加輕鬆，還釋放了資源，提高了我們的整體生產力。這一改進立即得到了許多領先的空客供應商的認可，如Aernnova，他以前曾與我們的競爭對手合作，我們後來獲得了他的業務。”

該公司在Aernnova的工作就是一個例子，在那裏，Fortus 450mc 3D印表機用於優化一系列生產工具，以製造空客NH90直升機。特別是3D列印製造工具，用於將滑動盒固定到直升機機翼的內部面板上。傳統上，一個鋁制工具重12公斤，需要兩個操作員在標記鑽孔時將它放在面板上。由於3D列印可以實現複雜的幾何形狀，該團隊重新設計了一種曲率完全適合面板結構的工具。結果，因達羅為阿爾諾娃提供了一種新的、更有效的工具，比它的前身輕9公斤，能夠獨立站立。

González解釋說:“將FDM 3D列印技術集成到這個專案的生產工具中有幾個明顯的好處。“首先，從資源的角度來看，現在不需要兩個操作員，因為工具獨立地安裝在面板上，只需要一個操作員用兩只手來定位載玻片盒。其次，我們可以生產出比CNC加工快66%的輕質耐用的工具。因此，這部分工程提前完工，製造成本降低了50%以上。客戶的反應非常好。”

Stratasys公司EMEA總裁安迪·米德爾頓(Andy Middleton)總結道:“FDM長期以來一直是航空航太工業的首選添加技術，尤其是在定制工具應用方面。Indaero等公司正在利用ULTEM 9085等高性能材料，在生產車間以更少的時間和更低的成本生產重量更輕、性能更好的工具。因此，這些面向未來的公司正在提高業務績效，這不足為奇。”

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