雪鐵龍攜手巴斯夫推出概念電動車Oli——採用20個3D列印部件
- 分類:應用項目
- 發佈時間:2022-10-12 13:37
- 訪問量:
【概要描述】近日,雪鐵龍汽車(Citroën)和巴斯夫共同推出了一款全電動概念車Oli。該概念車並非追求速度與奢華,而是通過巴斯夫在材料及行業上的專知,減少汽車重量及資源浪費,以極簡的設計理念,實現耳目一新的效果,傳達了“少即是多”的可持續發展理念。
合作團隊以前所未有的方式,通過使用巴斯夫的塑膠、塗料以及3D列印技術,重新定義和構建了汽車的各種零部件,在兼顧極簡、耐用、可持續的同時,也保持了有趣設計。
可持續發展也可以很有趣
我們一直在思考一個問題:未來汽車的發展趨勢是怎樣的呢?可持續發展肯定是其中的關鍵答案。僅僅使用環保材料足夠了嗎?是否可以減少一些汽車組件?是否可以通過精簡設計,在提高效率的同時,實現更好的美感呢?
這款Oli概念車承載著我們的社會責任感及創新冒險的精神,同時功能強大,可提供輕鬆愉快的駕駛體驗。
突破極限
不知道你曾經有沒有想過,產品的最初靈感不是來源於設計,而是材料和技術。我們的塑膠、塗料和3D列印技術幫助雪鐵龍汽車實現其設計願景,為他們的創意呈現了一種大膽,樂觀的外觀與感受。
Alex Horisberger
巴斯夫工業設計經理
“在參觀雪鐵龍的創意中心時,我們的專業材料和其使用趨勢打動了他們的設計師,能夠與雪鐵龍的設計師們設計理念保持一致,這對兩家公司來講是十分難得的合作體驗。”
Laurence Hansen
雪鐵龍產品與戰略總監
Laurence 對此次合作也是同樣的想法,“現在,我們與巴斯夫共同合作設計和開發Oli,為的是能夠在不久的將來盡可能的開發出更多有趣和高效的電動汽車。我們應要專注於汽車的輕量化和簡單化,Oli概念車就展示了如何可持續的同時,帶回功能性電動汽車的樂趣。”
如何打造一輛讓人們生活更加充實的汽車?
對於我們來說,打造一款實用而且持久耐用的汽車,是非常有動力的。這就是為什麼耐用性、可回收性和簡約性在內飾材料中起著重要的作用。可回收性的一個突出例子是:為了提高回收可行性並增強車輛的迴圈經濟性,我們從單一產品系列中選擇材料——我們的TPU(熱塑性聚氨酯)用途廣泛,只需使用一種材料即可提供不同的功能。
使用3D列印晶體結構,滿足了設計者和工程師的願望
3D列印座椅是這輛概念車的亮點之一。創建這種大尺寸的3D列印組件是一項具有挑戰性的嘗試!巴斯夫Ultrasint ® TPU88A粉末材料非常適用於製造複雜的3D列印幾何形狀,同時兼具優秀的柔韌性和功能性。因此團隊成功地使用了該材料,列印了一體化的汽車座椅、靠背及頭枕,並遵循了使用“同一材料”的原則。
同時汽車內飾中的許多部件均由相同的材料系列製成,使得汽車在產品生命週期結束後,回收更加容易。3D列印工藝也減少了生產過程中的材料浪費,同時該持久耐用的材料有效地延長了汽車的生命週期,實現可持續發展理念。
該概念車Oli還使用巴斯夫的彈性塗層Ultracur3D® Coat F來保護座椅,可更耐磨耐用,承受更多的壓力,從而進一步延長使用週期,並且使用塗料後,無需進行後處理或者刷底漆,也不需要使用泡沫或皮革,降低了汽車組件的複雜性。
巴斯夫的可持續材料解決方案
該概念車Oli 還使用了巴斯夫不同業務部的多款產品,實現極簡及可持續發展理念。例如通過使用Infinergy® E-TPU,使地板和後扶手特別柔軟而堅固,同時具有良好的隔音效果和振動性能;使用NovaCoat-P 塗料,通過噴塗或浸染的塗層處理,無需底漆或化學預處理,進一步減少生產組件所需的步驟;使用Elastollan® TPU,在車輛的存儲區以及地板插頭、門把手和音頻控制面板等區域實現出色的觸感和機械性以及卓越的長期耐用性和耐候性。
雪鐵龍攜手巴斯夫推出概念電動車Oli——採用20個3D列印部件
【概要描述】近日,雪鐵龍汽車(Citroën)和巴斯夫共同推出了一款全電動概念車Oli。該概念車並非追求速度與奢華,而是通過巴斯夫在材料及行業上的專知,減少汽車重量及資源浪費,以極簡的設計理念,實現耳目一新的效果,傳達了“少即是多”的可持續發展理念。
合作團隊以前所未有的方式,通過使用巴斯夫的塑膠、塗料以及3D列印技術,重新定義和構建了汽車的各種零部件,在兼顧極簡、耐用、可持續的同時,也保持了有趣設計。
可持續發展也可以很有趣
我們一直在思考一個問題:未來汽車的發展趨勢是怎樣的呢?可持續發展肯定是其中的關鍵答案。僅僅使用環保材料足夠了嗎?是否可以減少一些汽車組件?是否可以通過精簡設計,在提高效率的同時,實現更好的美感呢?
這款Oli概念車承載著我們的社會責任感及創新冒險的精神,同時功能強大,可提供輕鬆愉快的駕駛體驗。
突破極限
不知道你曾經有沒有想過,產品的最初靈感不是來源於設計,而是材料和技術。我們的塑膠、塗料和3D列印技術幫助雪鐵龍汽車實現其設計願景,為他們的創意呈現了一種大膽,樂觀的外觀與感受。
Alex Horisberger
巴斯夫工業設計經理
“在參觀雪鐵龍的創意中心時,我們的專業材料和其使用趨勢打動了他們的設計師,能夠與雪鐵龍的設計師們設計理念保持一致,這對兩家公司來講是十分難得的合作體驗。”
Laurence Hansen
雪鐵龍產品與戰略總監
Laurence 對此次合作也是同樣的想法,“現在,我們與巴斯夫共同合作設計和開發Oli,為的是能夠在不久的將來盡可能的開發出更多有趣和高效的電動汽車。我們應要專注於汽車的輕量化和簡單化,Oli概念車就展示了如何可持續的同時,帶回功能性電動汽車的樂趣。”
如何打造一輛讓人們生活更加充實的汽車?
對於我們來說,打造一款實用而且持久耐用的汽車,是非常有動力的。這就是為什麼耐用性、可回收性和簡約性在內飾材料中起著重要的作用。可回收性的一個突出例子是:為了提高回收可行性並增強車輛的迴圈經濟性,我們從單一產品系列中選擇材料——我們的TPU(熱塑性聚氨酯)用途廣泛,只需使用一種材料即可提供不同的功能。
使用3D列印晶體結構,滿足了設計者和工程師的願望
3D列印座椅是這輛概念車的亮點之一。創建這種大尺寸的3D列印組件是一項具有挑戰性的嘗試!巴斯夫Ultrasint ® TPU88A粉末材料非常適用於製造複雜的3D列印幾何形狀,同時兼具優秀的柔韌性和功能性。因此團隊成功地使用了該材料,列印了一體化的汽車座椅、靠背及頭枕,並遵循了使用“同一材料”的原則。
同時汽車內飾中的許多部件均由相同的材料系列製成,使得汽車在產品生命週期結束後,回收更加容易。3D列印工藝也減少了生產過程中的材料浪費,同時該持久耐用的材料有效地延長了汽車的生命週期,實現可持續發展理念。
該概念車Oli還使用巴斯夫的彈性塗層Ultracur3D® Coat F來保護座椅,可更耐磨耐用,承受更多的壓力,從而進一步延長使用週期,並且使用塗料後,無需進行後處理或者刷底漆,也不需要使用泡沫或皮革,降低了汽車組件的複雜性。
巴斯夫的可持續材料解決方案
該概念車Oli 還使用了巴斯夫不同業務部的多款產品,實現極簡及可持續發展理念。例如通過使用Infinergy® E-TPU,使地板和後扶手特別柔軟而堅固,同時具有良好的隔音效果和振動性能;使用NovaCoat-P 塗料,通過噴塗或浸染的塗層處理,無需底漆或化學預處理,進一步減少生產組件所需的步驟;使用Elastollan® TPU,在車輛的存儲區以及地板插頭、門把手和音頻控制面板等區域實現出色的觸感和機械性以及卓越的長期耐用性和耐候性。
- 分類:應用項目
- 發佈時間:2022-10-12 13:37
- 訪問量:
近日,雪鐵龍汽車(Citroën)和巴斯夫共同推出了一款全電動概念車Oli。該概念車並非追求速度與奢華,而是通過巴斯夫在材料及行業上的專知,減少汽車重量及資源浪費,以極簡的設計理念,實現耳目一新的效果,傳達了“少即是多”的可持續發展理念。
合作團隊以前所未有的方式,通過使用巴斯夫的塑膠、塗料以及3D列印技術,重新定義和構建了汽車的各種零部件,在兼顧極簡、耐用、可持續的同時,也保持了有趣設計。
可持續發展也可以很有趣
我們一直在思考一個問題:未來汽車的發展趨勢是怎樣的呢?可持續發展肯定是其中的關鍵答案。僅僅使用環保材料足夠了嗎?是否可以減少一些汽車組件?是否可以通過精簡設計,在提高效率的同時,實現更好的美感呢?
這款Oli概念車承載著我們的社會責任感及創新冒險的精神,同時功能強大,可提供輕鬆愉快的駕駛體驗。
突破極限
不知道你曾經有沒有想過,產品的最初靈感不是來源於設計,而是材料和技術。我們的塑膠、塗料和3D列印技術幫助雪鐵龍汽車實現其設計願景,為他們的創意呈現了一種大膽,樂觀的外觀與感受。
Alex Horisberger
巴斯夫工業設計經理
“在參觀雪鐵龍的創意中心時,我們的專業材料和其使用趨勢打動了他們的設計師,能夠與雪鐵龍的設計師們設計理念保持一致,這對兩家公司來講是十分難得的合作體驗。”
Laurence Hansen
雪鐵龍產品與戰略總監
Laurence 對此次合作也是同樣的想法,“現在,我們與巴斯夫共同合作設計和開發Oli,為的是能夠在不久的將來盡可能的開發出更多有趣和高效的電動汽車。我們應要專注於汽車的輕量化和簡單化,Oli概念車就展示了如何可持續的同時,帶回功能性電動汽車的樂趣。”
如何打造一輛讓人們生活更加充實的汽車?
對於我們來說,打造一款實用而且持久耐用的汽車,是非常有動力的。這就是為什麼耐用性、可回收性和簡約性在內飾材料中起著重要的作用。可回收性的一個突出例子是:為了提高回收可行性並增強車輛的迴圈經濟性,我們從單一產品系列中選擇材料——我們的TPU(熱塑性聚氨酯)用途廣泛,只需使用一種材料即可提供不同的功能。
使用3D列印晶體結構,滿足了設計者和工程師的願望
3D列印座椅是這輛概念車的亮點之一。創建這種大尺寸的3D列印組件是一項具有挑戰性的嘗試!巴斯夫Ultrasint ® TPU88A粉末材料非常適用於製造複雜的3D列印幾何形狀,同時兼具優秀的柔韌性和功能性。因此團隊成功地使用了該材料,列印了一體化的汽車座椅、靠背及頭枕,並遵循了使用“同一材料”的原則。
同時汽車內飾中的許多部件均由相同的材料系列製成,使得汽車在產品生命週期結束後,回收更加容易。3D列印工藝也減少了生產過程中的材料浪費,同時該持久耐用的材料有效地延長了汽車的生命週期,實現可持續發展理念。
該概念車Oli還使用巴斯夫的彈性塗層Ultracur3D® Coat F來保護座椅,可更耐磨耐用,承受更多的壓力,從而進一步延長使用週期,並且使用塗料後,無需進行後處理或者刷底漆,也不需要使用泡沫或皮革,降低了汽車組件的複雜性。
巴斯夫的可持續材料解決方案
該概念車Oli 還使用了巴斯夫不同業務部的多款產品,實現極簡及可持續發展理念。例如通過使用Infinergy® E-TPU,使地板和後扶手特別柔軟而堅固,同時具有良好的隔音效果和振動性能;使用NovaCoat-P 塗料,通過噴塗或浸染的塗層處理,無需底漆或化學預處理,進一步減少生產組件所需的步驟;使用Elastollan® TPU,在車輛的存儲區以及地板插頭、門把手和音頻控制面板等區域實現出色的觸感和機械性以及卓越的長期耐用性和耐候性。
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3D列印│3D掃描專家 普立得科技
「普立得科技將在2025年之內,達到影響台灣半數工程師體驗過工業等級3D列印材料在工廠實際應用落地的目標。因為我們相信每多一次3D列印就能推動台灣製造產業著「數位智造工業4.0」起飛,如同平凡但執著的萊特兄弟相信人類可以飛行的夢想一樣」堅持不懈。
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