FDM增材製造，開啟複合材料生產結構部件的創新之路

分類：應用項目
發佈時間：2024-07-11 13:55
訪問量：

【概要描述】1986年，Compositex成立於義大利維琴察，主要從事複合材料結構部件的開發和生產。
30多年來，Compositex一直致力於以專業經驗和頂尖技術為客戶提供專案設計、模型模具生產等全方位服務。憑藉其在設計、開發和定制化解決方案上的積累，已成長為航空航太和汽車行業內的知名供應商，在眾多客戶中都享有良好聲譽。

“持續創新和定制化服務一直以來都是我們的公司願景和戰略核心。”Compositex業務經理Gabriele Fanton表示，“每一個客戶的需求都不一樣，而且要求很高，所以我們必須要有強大的技術來有效滿足他們的需求。”

為滿足不斷變化的行業需求，Compositex絲毫不吝嗇對生產設備和研發能力的投入，此舉不僅增強了企業的核心競爭優勢，還使其成為生產預浸技術(Prepreg)複合材料的國際領導者。

然而，隨著客戶的期待越來越高，Compositex希望找到一種更具成本和時間效益的方法，他們開始嘗試使用增材製造技術進一步提升生產能力。

以增材製造重塑傳統複合材料生產

研究了很多不同的3D列印技術後，Compositex公司向Stratasys在當地的合作夥伴Technimold購買了一臺Fortus 450mc™，這是一臺工業級FDM®3D印表機，專為使用高性能材料製造複雜零部件而設計。

這臺設備很快就發揮了作用，尤其是在複合材料製造方面。現在，Compositex可以3D列印很多複合材料模具，如插件，鋪覆工具和模芯等傳統預浸技術生產的關鍵部件。

在廠內製造這些模具讓Compositex減少了高昂的外包成本，同時大大縮短了生產週期。更重要的是，自從使用了FDM技術進行複合材料模具生產後，Compositex獲得了更高質量的成果。

我們目前正在使用ST-130™材料3D列印水溶性模芯，效果很出色。舉例來說，我們要為一個老客戶製造無人機管線，只需要一個3D列印的水溶性模芯就可以完成生產。而以傳統複合材料建模的方式就需要製作4個母模，以及額外的銑削和精加工操作。現在我們不僅將生產週期縮短了一半，節省了約20%的成本，還能完全滿足客戶在管線內側精加工方面的期望。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

Compositex還使用Fortus 450mc 3D列印定制化部件，包括外觀和結構部件。這些部件如使用傳統方法製作非常複雜、成本也過高，比如遙控飛行器和無人機的機身外殼、汽車風道和摩托車把手等。

而使用Fortus 450mc 3D印表機及其高性能材料，如ULTEM™ 9085樹脂和FDM尼龍12CF™，對公司擴大服務範圍滿足更多元的客戶需求至關重要。

Stratasys FDM增材製造技術確保我們可以快速、高效地製造某些終端部件，這意味著我們現在可以回應那些以前無法滿足的客戶需求。

我們被要求為一款已經停產的復古超跑製造空調管，在對原始管道進行了逆向工程設計後，我們用FDM尼龍12CF碳纖維增強材料3D列印結構部件，用ASA材料製造非結構性部件。結果非常不錯，遠超我們和客戶的最初預期。事實上，用傳統方法生產這種已淘汰的部件是根本不可能的事。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

層層推進，步步為贏

Stratasys的Fortus 450mc可以全天候運作，Compositex 3D列印團隊的負責人熱衷於使用該設備進行新型生產應用的測試。該團隊還利用GrabCAD Print™軟體進一步簡化設計和開發流程。

我們不會回頭。和Technimold緊密合作，我們學會了如何全面簡化和優化這一技術的使用。獲得這些知識和當地的支持，有助於明確增材製造對新生產應用的提升作用。我們堅信這項技術會成為未來生產的重要組成部分，也將是我們吸引新商機的關鍵驅動力。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

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FDM增材製造，開啟複合材料生產結構部件的創新之路

【概要描述】1986年，Compositex成立於義大利維琴察，主要從事複合材料結構部件的開發和生產。
30多年來，Compositex一直致力於以專業經驗和頂尖技術為客戶提供專案設計、模型模具生產等全方位服務。憑藉其在設計、開發和定制化解決方案上的積累，已成長為航空航太和汽車行業內的知名供應商，在眾多客戶中都享有良好聲譽。

“持續創新和定制化服務一直以來都是我們的公司願景和戰略核心。”Compositex業務經理Gabriele Fanton表示，“每一個客戶的需求都不一樣，而且要求很高，所以我們必須要有強大的技術來有效滿足他們的需求。”

為滿足不斷變化的行業需求，Compositex絲毫不吝嗇對生產設備和研發能力的投入，此舉不僅增強了企業的核心競爭優勢，還使其成為生產預浸技術(Prepreg)複合材料的國際領導者。

然而，隨著客戶的期待越來越高，Compositex希望找到一種更具成本和時間效益的方法，他們開始嘗試使用增材製造技術進一步提升生產能力。

以增材製造重塑傳統複合材料生產

研究了很多不同的3D列印技術後，Compositex公司向Stratasys在當地的合作夥伴Technimold購買了一臺Fortus 450mc™，這是一臺工業級FDM®3D印表機，專為使用高性能材料製造複雜零部件而設計。

這臺設備很快就發揮了作用，尤其是在複合材料製造方面。現在，Compositex可以3D列印很多複合材料模具，如插件，鋪覆工具和模芯等傳統預浸技術生產的關鍵部件。

在廠內製造這些模具讓Compositex減少了高昂的外包成本，同時大大縮短了生產週期。更重要的是，自從使用了FDM技術進行複合材料模具生產後，Compositex獲得了更高質量的成果。

我們目前正在使用ST-130™材料3D列印水溶性模芯，效果很出色。舉例來說，我們要為一個老客戶製造無人機管線，只需要一個3D列印的水溶性模芯就可以完成生產。而以傳統複合材料建模的方式就需要製作4個母模，以及額外的銑削和精加工操作。現在我們不僅將生產週期縮短了一半，節省了約20%的成本，還能完全滿足客戶在管線內側精加工方面的期望。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

Compositex還使用Fortus 450mc 3D列印定制化部件，包括外觀和結構部件。這些部件如使用傳統方法製作非常複雜、成本也過高，比如遙控飛行器和無人機的機身外殼、汽車風道和摩托車把手等。

而使用Fortus 450mc 3D印表機及其高性能材料，如ULTEM™ 9085樹脂和FDM尼龍12CF™，對公司擴大服務範圍滿足更多元的客戶需求至關重要。

Stratasys FDM增材製造技術確保我們可以快速、高效地製造某些終端部件，這意味著我們現在可以回應那些以前無法滿足的客戶需求。

我們被要求為一款已經停產的復古超跑製造空調管，在對原始管道進行了逆向工程設計後，我們用FDM尼龍12CF碳纖維增強材料3D列印結構部件，用ASA材料製造非結構性部件。結果非常不錯，遠超我們和客戶的最初預期。事實上，用傳統方法生產這種已淘汰的部件是根本不可能的事。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

層層推進，步步為贏

Stratasys的Fortus 450mc可以全天候運作，Compositex 3D列印團隊的負責人熱衷於使用該設備進行新型生產應用的測試。該團隊還利用GrabCAD Print™軟體進一步簡化設計和開發流程。

我們不會回頭。和Technimold緊密合作，我們學會了如何全面簡化和優化這一技術的使用。獲得這些知識和當地的支持，有助於明確增材製造對新生產應用的提升作用。我們堅信這項技術會成為未來生產的重要組成部分，也將是我們吸引新商機的關鍵驅動力。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

分類：應用項目
發佈時間：2024-07-11 13:55
訪問量：

1986年，Compositex成立於義大利維琴察，主要從事複合材料結構部件的開發和生產。

30多年來，Compositex一直致力於以專業經驗和頂尖技術為客戶提供專案設計、模型模具生產等全方位服務。憑藉其在設計、開發和定制化解決方案上的積累，已成長為航空航太和汽車行業內的知名供應商，在眾多客戶中都享有良好聲譽。

“持續創新和定制化服務一直以來都是我們的公司願景和戰略核心。”Compositex業務經理Gabriele Fanton表示，“每一個客戶的需求都不一樣，而且要求很高，所以我們必須要有強大的技術來有效滿足他們的需求。”

為滿足不斷變化的行業需求，Compositex絲毫不吝嗇對生產設備和研發能力的投入，此舉不僅增強了企業的核心競爭優勢，還使其成為生產預浸技術(Prepreg)複合材料的國際領導者。

然而，隨著客戶的期待越來越高，Compositex希望找到一種更具成本和時間效益的方法，他們開始嘗試使用增材製造技術進一步提升生產能力。

以增材製造重塑傳統複合材料生產

研究了很多不同的3D列印技術後，Compositex公司向Stratasys在當地的合作夥伴Technimold購買了一臺Fortus 450mc™，這是一臺工業級FDM®3D印表機，專為使用高性能材料製造複雜零部件而設計。

這臺設備很快就發揮了作用，尤其是在複合材料製造方面。現在，Compositex可以3D列印很多複合材料模具，如插件，鋪覆工具和模芯等傳統預浸技術生產的關鍵部件。

在廠內製造這些模具讓Compositex減少了高昂的外包成本，同時大大縮短了生產週期。更重要的是，自從使用了FDM技術進行複合材料模具生產後，Compositex獲得了更高質量的成果。

我們目前正在使用ST-130™材料3D列印水溶性模芯，效果很出色。舉例來說，我們要為一個老客戶製造無人機管線，只需要一個3D列印的水溶性模芯就可以完成生產。而以傳統複合材料建模的方式就需要製作4個母模，以及額外的銑削和精加工操作。現在我們不僅將生產週期縮短了一半，節省了約20%的成本，還能完全滿足客戶在管線內側精加工方面的期望。

——Gabriele Fanton

Compositex業務經理

Compositex還使用Fortus 450mc 3D列印定制化部件，包括外觀和結構部件。這些部件如使用傳統方法製作非常複雜、成本也過高，比如遙控飛行器和無人機的機身外殼、汽車風道和摩托車把手等。