用戶故事|AMT :非接觸式航空航太零件驗證將首件檢驗時間縮短了一半
- 分類:應用項目
- 發佈時間:2023-08-01 09:45
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【概要描述】供應鏈上的延誤對製造業的影響與高速公路車道關閉的影響相同。這一點在品質檢驗中最為明顯。
“設計、分析、機床和刀具技術方面更好的流程極大地提高了製造可靠性和速度,但品質檢驗仍然落後,” Aerospace Manufacturing Technologies (AMT)首席執行官 Matt Reinhard 表示:“製造業擁有消防水帶能力,但品質檢驗卻將其限制為毛毛雨。”
“更快的回應時間至關重要,雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
設計檢測新思路
AMT 為航空航太工業製造各種尺寸的 3 軸、4 軸和 5 軸銑削零件、拉伸成型零件和鈑金零件。該公司最近轉向使用非接觸式鐳射掃描和電腦輔助檢測軟體來加快首件檢驗效率。AMT 使用傳統的座標測量機 (CMM) 進行最終品質檢查。
“顯然,品質是航空航太製造的一大關注點,”Reinhard說。“現在,速度的壓力促使我們採用了新的檢查流程——我們希望該流程能夠在全行業範圍內實現標準化。”
AMT 的新流程從 Metron Systems 的掃描器開始,該掃描器將製造的零件捕獲為高度詳細的 3D 點雲。MSG2 是一個 18 x 26 英寸的立方體,允許AMT將準備檢查的零件放置在旋轉臺上,並以高達每秒 5,000 個點的速度進行掃描。如果零件對於立方體來說太大,則可以在更大的區域中移動和配置掃描器以捕獲必要的點。
掃描過程中捕獲的大量點使 AMT 能夠快速準確地仔細檢查複雜的輪廓、形狀、形狀和孔。這是相對於 CMM 的一個主要優勢,CMM 只能掃描 30 到 40 個點,而掃描器需要掃描數千個點。Reinhard 表示,Metron 的系統完成掃描所需的時間大約是 CMM 的一半。
另一個主要優勢是自動化:掃描器的自動控制和校準意味著不需要高技能的工程師來執行檢查,而且 AMT 也不會在兩臺價值近 275,000 美元的 CMM 上浪費寶貴的時間。
Metron Systems 首席執行官湯姆·克拉裏 (Tom Clary) 表示,掃描器還可以處理導致一些非接觸式掃描器出現問題的材料。
“AMT 適用於高反射材料,這傳統上是非接觸式掃描器的弱點,”Clary 說。“我們的系統可以掃描鋁和鈦等材料,無需噴漆、除塵或其他改變方法。”
在實施掃描器之前,AMT 的首次物品品質檢查可能需要半天的時間來設置並運行數小時。通過改為非接觸式零件驗證並使大部分工作自動化,AMT 在短短半小時內即可完成檢查。實際檢查可能只需要幾分鐘。AMT 的 Reinhard 表示,時間的縮短可以節省人力、降低成本,並增加設計變更的靈活性。
“更快的回應時間至關重要,”他說。“雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到原始設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
零部件與CAD數據的轉換
AMT 新檢測流程的第二部分涉及處理製造零件的3D點雲數據,並將其與相應的 3D CAD 模型進行比較。為此,AMT 使用 Oqton 的 Geomagic Control (Geomagic Control X)軟體。
AMT 將客戶提供的 CAD 模型和掃描器捕獲的點雲加載到 Geomagic Control 中。CAD 模型和點雲在 Geomagic Control 中自動對齊,並且彩色圖描繪偏差。當 AMT 對尺寸、基準、特徵和其他品質因素進行圖形比較時,軟體會自動記錄會話以用於報告目的。
AMT 使用 Geomagic Control 報告幫助設計人員決定需要進行哪些更改、對其銑床進行更改或證明該零件適合進一步生產。報告可以採用 HTML、PDF、Microsoft Word 和 Excel 格式,以便列印或線上使用以進行協作評估。
在幕後,MSG2 掃描器和 Geomagic Control 在首次檢查特定零件時收集的資訊範本允許對同一零件進行後續檢查,而無需進行新的設置。AMT 正在利用這一功能開發一個包含 200 個不同零件檢測配置檔的庫,以進一步實現流程自動化。
“一旦該庫實現,我們將能夠將零件放在掃描器上,點擊條碼,然後自動掃描零件,”Reinhard 說。“Geomagic Control 將從檢查庫中引入數據,然後在無需任何用戶干預的情況下開發完成的檢查報告。”
獲得認可
最終,掃描器和 Geomagic Control 軟體可以超越首件檢驗和尺寸驗證,涵蓋整個品質檢驗流程。但就目前而言,Reinhard表示,行業標準規定在將零件運送給客戶之前使用座標測量機進行品質檢查。“我們的障礙是讓客戶熟悉我們用於首件檢驗的流程,”Reinhard說。“通過創建非接觸式零件驗證的行業標準,節省寶貴的時間將改善供應鏈的流程,並減輕我們的客戶在轉向即時庫存和其他成本節約措施時的壓力。”
源文摘自: Geomagic
用戶故事|AMT :非接觸式航空航太零件驗證將首件檢驗時間縮短了一半
【概要描述】供應鏈上的延誤對製造業的影響與高速公路車道關閉的影響相同。這一點在品質檢驗中最為明顯。
“設計、分析、機床和刀具技術方面更好的流程極大地提高了製造可靠性和速度,但品質檢驗仍然落後,” Aerospace Manufacturing Technologies (AMT)首席執行官 Matt Reinhard 表示:“製造業擁有消防水帶能力,但品質檢驗卻將其限制為毛毛雨。”
“更快的回應時間至關重要,雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
設計檢測新思路
AMT 為航空航太工業製造各種尺寸的 3 軸、4 軸和 5 軸銑削零件、拉伸成型零件和鈑金零件。該公司最近轉向使用非接觸式鐳射掃描和電腦輔助檢測軟體來加快首件檢驗效率。AMT 使用傳統的座標測量機 (CMM) 進行最終品質檢查。
“顯然,品質是航空航太製造的一大關注點,”Reinhard說。“現在,速度的壓力促使我們採用了新的檢查流程——我們希望該流程能夠在全行業範圍內實現標準化。”
AMT 的新流程從 Metron Systems 的掃描器開始,該掃描器將製造的零件捕獲為高度詳細的 3D 點雲。MSG2 是一個 18 x 26 英寸的立方體,允許AMT將準備檢查的零件放置在旋轉臺上,並以高達每秒 5,000 個點的速度進行掃描。如果零件對於立方體來說太大,則可以在更大的區域中移動和配置掃描器以捕獲必要的點。
掃描過程中捕獲的大量點使 AMT 能夠快速準確地仔細檢查複雜的輪廓、形狀、形狀和孔。這是相對於 CMM 的一個主要優勢,CMM 只能掃描 30 到 40 個點,而掃描器需要掃描數千個點。Reinhard 表示,Metron 的系統完成掃描所需的時間大約是 CMM 的一半。
另一個主要優勢是自動化:掃描器的自動控制和校準意味著不需要高技能的工程師來執行檢查,而且 AMT 也不會在兩臺價值近 275,000 美元的 CMM 上浪費寶貴的時間。
Metron Systems 首席執行官湯姆·克拉裏 (Tom Clary) 表示,掃描器還可以處理導致一些非接觸式掃描器出現問題的材料。
“AMT 適用於高反射材料,這傳統上是非接觸式掃描器的弱點,”Clary 說。“我們的系統可以掃描鋁和鈦等材料,無需噴漆、除塵或其他改變方法。”
在實施掃描器之前,AMT 的首次物品品質檢查可能需要半天的時間來設置並運行數小時。通過改為非接觸式零件驗證並使大部分工作自動化,AMT 在短短半小時內即可完成檢查。實際檢查可能只需要幾分鐘。AMT 的 Reinhard 表示,時間的縮短可以節省人力、降低成本,並增加設計變更的靈活性。
“更快的回應時間至關重要,”他說。“雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到原始設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
零部件與CAD數據的轉換
AMT 新檢測流程的第二部分涉及處理製造零件的3D點雲數據,並將其與相應的 3D CAD 模型進行比較。為此,AMT 使用 Oqton 的 Geomagic Control (Geomagic Control X)軟體。
AMT 將客戶提供的 CAD 模型和掃描器捕獲的點雲加載到 Geomagic Control 中。CAD 模型和點雲在 Geomagic Control 中自動對齊,並且彩色圖描繪偏差。當 AMT 對尺寸、基準、特徵和其他品質因素進行圖形比較時,軟體會自動記錄會話以用於報告目的。
AMT 使用 Geomagic Control 報告幫助設計人員決定需要進行哪些更改、對其銑床進行更改或證明該零件適合進一步生產。報告可以採用 HTML、PDF、Microsoft Word 和 Excel 格式,以便列印或線上使用以進行協作評估。
在幕後,MSG2 掃描器和 Geomagic Control 在首次檢查特定零件時收集的資訊範本允許對同一零件進行後續檢查,而無需進行新的設置。AMT 正在利用這一功能開發一個包含 200 個不同零件檢測配置檔的庫,以進一步實現流程自動化。
“一旦該庫實現,我們將能夠將零件放在掃描器上,點擊條碼,然後自動掃描零件,”Reinhard 說。“Geomagic Control 將從檢查庫中引入數據,然後在無需任何用戶干預的情況下開發完成的檢查報告。”
獲得認可
最終,掃描器和 Geomagic Control 軟體可以超越首件檢驗和尺寸驗證,涵蓋整個品質檢驗流程。但就目前而言,Reinhard表示,行業標準規定在將零件運送給客戶之前使用座標測量機進行品質檢查。“我們的障礙是讓客戶熟悉我們用於首件檢驗的流程,”Reinhard說。“通過創建非接觸式零件驗證的行業標準,節省寶貴的時間將改善供應鏈的流程,並減輕我們的客戶在轉向即時庫存和其他成本節約措施時的壓力。”
源文摘自: Geomagic
- 分類:應用項目
- 發佈時間:2023-08-01 09:45
- 訪問量:
供應鏈上的延誤對製造業的影響與高速公路車道關閉的影響相同。這一點在品質檢驗中最為明顯。
“設計、分析、機床和刀具技術方面更好的流程極大地提高了製造可靠性和速度,但品質檢驗仍然落後,” Aerospace Manufacturing Technologies (AMT)首席執行官 Matt Reinhard 表示:“製造業擁有消防水帶能力,但品質檢驗卻將其限制為毛毛雨。”
“更快的回應時間至關重要,雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
設計檢測新思路
AMT 為航空航太工業製造各種尺寸的 3 軸、4 軸和 5 軸銑削零件、拉伸成型零件和鈑金零件。該公司最近轉向使用非接觸式鐳射掃描和電腦輔助檢測軟體來加快首件檢驗效率。AMT 使用傳統的座標測量機 (CMM) 進行最終品質檢查。
“顯然,品質是航空航太製造的一大關注點,”Reinhard說。“現在,速度的壓力促使我們採用了新的檢查流程——我們希望該流程能夠在全行業範圍內實現標準化。”
AMT 的新流程從 Metron Systems 的掃描器開始,該掃描器將製造的零件捕獲為高度詳細的 3D 點雲。MSG2 是一個 18 x 26 英寸的立方體,允許AMT將準備檢查的零件放置在旋轉臺上,並以高達每秒 5,000 個點的速度進行掃描。如果零件對於立方體來說太大,則可以在更大的區域中移動和配置掃描器以捕獲必要的點。
掃描過程中捕獲的大量點使 AMT 能夠快速準確地仔細檢查複雜的輪廓、形狀、形狀和孔。這是相對於 CMM 的一個主要優勢,CMM 只能掃描 30 到 40 個點,而掃描器需要掃描數千個點。Reinhard 表示,Metron 的系統完成掃描所需的時間大約是 CMM 的一半。
另一個主要優勢是自動化:掃描器的自動控制和校準意味著不需要高技能的工程師來執行檢查,而且 AMT 也不會在兩臺價值近 275,000 美元的 CMM 上浪費寶貴的時間。
Metron Systems 首席執行官湯姆·克拉裏 (Tom Clary) 表示,掃描器還可以處理導致一些非接觸式掃描器出現問題的材料。
“AMT 適用於高反射材料,這傳統上是非接觸式掃描器的弱點,”Clary 說。“我們的系統可以掃描鋁和鈦等材料,無需噴漆、除塵或其他改變方法。”
在實施掃描器之前,AMT 的首次物品品質檢查可能需要半天的時間來設置並運行數小時。通過改為非接觸式零件驗證並使大部分工作自動化,AMT 在短短半小時內即可完成檢查。實際檢查可能只需要幾分鐘。AMT 的 Reinhard 表示,時間的縮短可以節省人力、降低成本,並增加設計變更的靈活性。
“更快的回應時間至關重要,”他說。“雖然 CMM 很準確,但成本高、速度慢以及與 3D CAD 模型關聯的困難使得它們不太利於在製造過程中進行調整。像波音這樣的客戶受到原始設備製造商的壓力,因為他們試圖削減庫存,我們需要減少製造檢查階段的時間。”
零部件與CAD數據的轉換
AMT 新檢測流程的第二部分涉及處理製造零件的3D點雲數據,並將其與相應的 3D CAD 模型進行比較。為此,AMT 使用 Oqton 的 Geomagic Control (Geomagic Control X)軟體。
AMT 將客戶提供的 CAD 模型和掃描器捕獲的點雲加載到 Geomagic Control 中。CAD 模型和點雲在 Geomagic Control 中自動對齊,並且彩色圖描繪偏差。當 AMT 對尺寸、基準、特徵和其他品質因素進行圖形比較時,軟體會自動記錄會話以用於報告目的。
AMT 使用 Geomagic Control 報告幫助設計人員決定需要進行哪些更改、對其銑床進行更改或證明該零件適合進一步生產。報告可以採用 HTML、PDF、Microsoft Word 和 Excel 格式,以便列印或線上使用以進行協作評估。
在幕後,MSG2 掃描器和 Geomagic Control 在首次檢查特定零件時收集的資訊範本允許對同一零件進行後續檢查,而無需進行新的設置。AMT 正在利用這一功能開發一個包含 200 個不同零件檢測配置檔的庫,以進一步實現流程自動化。
“一旦該庫實現,我們將能夠將零件放在掃描器上,點擊條碼,然後自動掃描零件,”Reinhard 說。“Geomagic Control 將從檢查庫中引入數據,然後在無需任何用戶干預的情況下開發完成的檢查報告。”
獲得認可
最終,掃描器和 Geomagic Control 軟體可以超越首件檢驗和尺寸驗證,涵蓋整個品質檢驗流程。但就目前而言,Reinhard表示,行業標準規定在將零件運送給客戶之前使用座標測量機進行品質檢查。“我們的障礙是讓客戶熟悉我們用於首件檢驗的流程,”Reinhard說。“通過創建非接觸式零件驗證的行業標準,節省寶貴的時間將改善供應鏈的流程,並減輕我們的客戶在轉向即時庫存和其他成本節約措施時的壓力。”
源文摘自: Geomagic
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3D列印│3D掃描專家 普立得科技
「普立得科技將在2025年之內,達到影響台灣半數工程師體驗過工業等級3D列印材料在工廠實際應用落地的目標。因為我們相信每多一次3D列印就能推動台灣製造產業著「數位智造工業4.0」起飛,如同平凡但執著的萊特兄弟相信人類可以飛行的夢想一樣」堅持不懈。
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