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應用項目

Stratasys FDM技術讓超音速飛機研發商實現鑽孔導向器“自由”

分類：應用項目
發佈時間：2023-06-19 14:12
訪問量：

【概要描述】Boom Supersonic通過實現可持續超音速飛行，重新定義了商業航空旅行。作為Boom公司久負盛名的商務班機，Overture致力於在速度、安全性和可持續性方面達到行業標準。Overture使用100%可持續航空燃料，從而實現淨零碳排放，同時飛行速度可達當今最快客機的兩倍。XB-1是該公司2020年推出的一款演示飛機，目前正在進行淨零碳排放飛行測試。

挑戰

想要連接XB-1演示飛機的各種零件就需要在機身結構上鑽出大量孔洞。單獨鑽孔非常耗時，因為要對每個孔洞進行定位。除此之外，在動力鑽孔過程中，還需要夾具來支撐鑽孔工具，並為每個孔洞支撐起正確的角度。鑽孔導向器是一個切實可行的解決方案，但傳統的金屬導向器成本高昂，同時交付週期漫長。

解決方案

Boom公司工程師3D列印了多孔洞鑽孔導向器，用於在機身結構的較大區域內精准定位緊固件孔洞。

這款多孔洞鑽孔導向器由Fortus 450mc™和F900™印表機使用FDM® Nylon 12CF碳纖維和ULTEM™ 9085樹脂材料列印而成。

此類堅固剛硬的熱塑塑膠具有足夠的強度和硬度，可支撐動力鑽孔工具，同時能夠精准定位孔洞。

用於生產XB-1演示飛機的3D列印鑽孔導向器樣品

效果

僅以一臺典型的鑽孔導向器為例，Boom便節省了近3,700美元(約24,000RMB)的材料成本，並將交付週期從數周縮短至數日。到目前為止，在生產XB-1演示飛機的過程中，已採用3D列印技術生產超過700臺孔導向器，節省的材料成本十分可觀。相比機加工，內部採用3D列印而節省的交付時間對生產計畫也帶來了非常積極的影響。

通過XB-1機身上的碳纖維增強塑膠(CFRP)和鈦合金疊層，用於鑽緊固件鑽孔的3D列印鑽孔導向器

源文摘自：Stratasys

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Stratasys FDM技術讓超音速飛機研發商實現鑽孔導向器“自由”

分類：應用項目
發佈時間：2023-06-19 14:12
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詳情

Boom Supersonic通過實現可持續超音速飛行，重新定義了商業航空旅行。作為Boom公司久負盛名的商務班機，Overture致力於在速度、安全性和可持續性方面達到行業標準。Overture使用100%可持續航空燃料，從而實現淨零碳排放，同時飛行速度可達當今最快客機的兩倍。XB-1是該公司2020年推出的一款演示飛機，目前正在進行淨零碳排放飛行測試。

挑戰

想要連接XB-1演示飛機的各種零件就需要在機身結構上鑽出大量孔洞。單獨鑽孔非常耗時，因為要對每個孔洞進行定位。除此之外，在動力鑽孔過程中，還需要夾具來支撐鑽孔工具，並為每個孔洞支撐起正確的角度。鑽孔導向器是一個切實可行的解決方案，但傳統的金屬導向器成本高昂，同時交付週期漫長。

解決方案

Boom公司工程師3D列印了多孔洞鑽孔導向器，用於在機身結構的較大區域內精准定位緊固件孔洞。

這款多孔洞鑽孔導向器由Fortus 450mc™和F900™印表機使用FDM^® Nylon 12CF碳纖維和ULTEM™ 9085樹脂材料列印而成。

此類堅固剛硬的熱塑塑膠具有足夠的強度和硬度，可支撐動力鑽孔工具，同時能夠精准定位孔洞。

用於生產XB-1演示飛機的3D列印鑽孔導向器樣品

效果

僅以一臺典型的鑽孔導向器為例，Boom便節省了近3,700美元(約24,000RMB)的材料成本，並將交付週期從數周縮短至數日。到目前為止，在生產XB-1演示飛機的過程中，已採用3D列印技術生產超過700臺孔導向器，節省的材料成本十分可觀。相比機加工，內部採用3D列印而節省的交付時間對生產計畫也帶來了非常積極的影響。