iReal 2E三維掃描器材質適應性驗證之：三維掃描汽車輪胎
- 分類：應用項目
- 發佈時間：2023-03-27 14:22
- 訪問量：
【概要描述】輪胎是汽車的重要組成部分，連接著汽車與地面的距離。隨著汽車市場的不斷發展與壯大，人們對汽車輪胎的要求也愈加提高。如何從產品設計到生產的全過程中保證輪胎品質同時符合安全、穩定、舒適與美觀這幾個要求，也成了很多企業的難點之一。
iReal 2E三維掃描器一個核心亮點就是其超強的材質適應性，那麼它在這個黑色輪胎上表現會如何？iReal 3D的應用工程師做了一次實驗。
三維掃描輪胎
對一些掌上型三維掃描器來說，這個輪胎的三維掃描過程存在兩大難點：第一是其表面幾何特徵很少，數據拼接存在一定的挑戰；第二是由於輪胎的表面是黑色，也增加了數據拼接的難度，可能會需要噴粉才能獲取完整的三維模型。
iReal 2E三維掃描器採用組合陣列結構光技術，不僅擁有更強的材質適應性，可以掃描更多的黑色、白亮物品，還可以在遇到深色、淺色出現在同一個掃描對象時，無需多重曝光，也可直接掃描。因此，用iReal 2E三維掃描器來掃描這個黑色輪胎也是不在話下的。
粘貼完標記點之後，打開iReal 3D掃描軟體並連接iReal 2E三維掃描器，選擇標記點拼接模式。這次使用的解析度為1 mm，一共耗時30分鐘。實際操作完成後，數據拼接非常流暢，並沒有出現錯拼、數據不完整的情況。如果對三維掃描不是很熟練的話，需要額外注意輪胎中間被遮擋的部分。
輪胎三維模型展示
掃描完成後，在iReal 3D掃描軟體中看一下掃描結果如何吧！
現在，我們可以佐證iReal 2E三維掃描器在深淺色和白亮物體上的超強材質適應性，不止是這個輪胎，其他同時具有深淺色特徵的物體，iReal 2E在掃描過程中也能主動識別，無需手動切換掃描模式，大大提升了此類物體的三維掃描效率。
源文摘自：IREAL 3D
iReal 2E三維掃描器材質適應性驗證之：三維掃描汽車輪胎
【概要描述】輪胎是汽車的重要組成部分，連接著汽車與地面的距離。隨著汽車市場的不斷發展與壯大，人們對汽車輪胎的要求也愈加提高。如何從產品設計到生產的全過程中保證輪胎品質同時符合安全、穩定、舒適與美觀這幾個要求，也成了很多企業的難點之一。
iReal 2E三維掃描器一個核心亮點就是其超強的材質適應性，那麼它在這個黑色輪胎上表現會如何？iReal 3D的應用工程師做了一次實驗。
三維掃描輪胎
對一些掌上型三維掃描器來說，這個輪胎的三維掃描過程存在兩大難點：第一是其表面幾何特徵很少，數據拼接存在一定的挑戰；第二是由於輪胎的表面是黑色，也增加了數據拼接的難度，可能會需要噴粉才能獲取完整的三維模型。
iReal 2E三維掃描器採用組合陣列結構光技術，不僅擁有更強的材質適應性，可以掃描更多的黑色、白亮物品，還可以在遇到深色、淺色出現在同一個掃描對象時，無需多重曝光，也可直接掃描。因此，用iReal 2E三維掃描器來掃描這個黑色輪胎也是不在話下的。
粘貼完標記點之後，打開iReal 3D掃描軟體並連接iReal 2E三維掃描器，選擇標記點拼接模式。這次使用的解析度為1 mm，一共耗時30分鐘。實際操作完成後，數據拼接非常流暢，並沒有出現錯拼、數據不完整的情況。如果對三維掃描不是很熟練的話，需要額外注意輪胎中間被遮擋的部分。
輪胎三維模型展示
掃描完成後，在iReal 3D掃描軟體中看一下掃描結果如何吧！
現在，我們可以佐證iReal 2E三維掃描器在深淺色和白亮物體上的超強材質適應性，不止是這個輪胎，其他同時具有深淺色特徵的物體，iReal 2E在掃描過程中也能主動識別，無需手動切換掃描模式，大大提升了此類物體的三維掃描效率。
源文摘自：IREAL 3D
- 分類：應用項目
- 發佈時間：2023-03-27 14:22
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輪胎是汽車的重要組成部分，連接著汽車與地面的距離。隨著汽車市場的不斷發展與壯大，人們對汽車輪胎的要求也愈加提高。如何從產品設計到生產的全過程中保證輪胎品質同時符合安全、穩定、舒適與美觀這幾個要求，也成了很多企業的難點之一。
iReal 2E三維掃描器一個核心亮點就是其超強的材質適應性，那麼它在這個黑色輪胎上表現會如何？iReal 3D的應用工程師做了一次實驗。
三維掃描輪胎
對一些掌上型三維掃描器來說，這個輪胎的三維掃描過程存在兩大難點：第一是其表面幾何特徵很少，數據拼接存在一定的挑戰；第二是由於輪胎的表面是黑色，也增加了數據拼接的難度，可能會需要噴粉才能獲取完整的三維模型。
iReal 2E三維掃描器採用組合陣列結構光技術，不僅擁有更強的材質適應性，可以掃描更多的黑色、白亮物品，還可以在遇到深色、淺色出現在同一個掃描對象時，無需多重曝光，也可直接掃描。因此，用iReal 2E三維掃描器來掃描這個黑色輪胎也是不在話下的。
粘貼完標記點之後，打開iReal 3D掃描軟體並連接iReal 2E三維掃描器，選擇標記點拼接模式。這次使用的解析度為1 mm，一共耗時30分鐘。實際操作完成後，數據拼接非常流暢，並沒有出現錯拼、數據不完整的情況。如果對三維掃描不是很熟練的話，需要額外注意輪胎中間被遮擋的部分。
輪胎三維模型展示
掃描完成後，在iReal 3D掃描軟體中看一下掃描結果如何吧！
現在，我們可以佐證iReal 2E三維掃描器在深淺色和白亮物體上的超強材質適應性，不止是這個輪胎，其他同時具有深淺色特徵的物體，iReal 2E在掃描過程中也能主動識別，無需手動切換掃描模式，大大提升了此類物體的三維掃描效率。
源文摘自：IREAL 3D
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3D列印│3D掃描專家 普立得科技
「普立得科技將在2025年之內，達到影響台灣半數工程師體驗過工業等級3D列印材料在工廠實際應用落地的目標。因為我們相信每多一次3D列印就能推動台灣製造產業著「數位智造工業4.0」起飛，如同平凡但執著的萊特兄弟相信人類可以飛行的夢想一樣」堅持不懈。
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