用高速3D印表機製造高鐵

【概要描述】阿爾斯通如何通過3D列印替換零件延長高速鐵路車輛的壽命

分類：應用項目
發佈時間：2023-03-22 14:16
訪問量：

詳情

阿爾斯通是世界上最大的鐵路公司之一。他們製造的高速列車遍佈全球6大洲60多個國家的主要鐵路市場。阿爾斯通總部位於法國，在全球擁有數百家工廠，包括位於義大利Sesto San Giovanni的大型製造和服務中心。

這就是3D列印和3D掃描產品領導者Lorenzo Gasparoni所在的位置。3D列印作為2019年創新專案的一部分來到這個團隊，但在過去幾年中被證明是主流製造選項。

挑戰

維修全球老化的軌道車

雖然阿爾斯通生產先進的下一代高速發動機和軌道車，但他們也為現有的大型客戶群提供服務，這些客戶群的車齡可能超過30年。隨著鐵路車輛的老化，為了延長軌道車的壽命，需要維護或更換大量的部件。“30年後，產品的原始供應商可能不復存在，用於生產零件的模具可能被銷毀，因為30年後，維護一個模具就需要成本。”洛倫佐說。可以說，尋找或生產備件是一個挑戰。

在2022年年中，Lorenzo的團隊被要求生產數百個需要更換的腳踏板——他們將使用3D列印作為加工新工具和成型的替代方法，以實現相對低的產量。更高速度的3D印表機也有助於提高他們的整體能力，更好地回應客戶的緊急需求，“讓我們的客戶停下火車等待備件是不經濟的，所以我們需要能夠為他們提供快速的解決方案。”

“注塑成型的最小訂單量超過500個零件，按這個數量計算，每個零件的成本約為200€。NXE 400Pro沒有最低限額，每個零件的成本為€50英鎊，因此更加實惠。”

--阿爾斯通3D列印和3D掃描產品負責人Lorenzo Gasparoni

顧客

阿爾斯通

工業

鐵路

製品

• NXE 400Pro工業3D印表機

• xABS3843樹脂(由漢高樂泰製造)

應用

製造替換零件

優勢

• 高速允許快速回應客戶備件需求

• 與小批量模具相比，每個零件的成本降低75%

• xABS樹脂提供了足夠的耐用性

• 高質量消除了打磨、噴漆和塗底漆的需要

解決辦法

10小時內3D列印30個腳踏板

2022年9月，洛倫佐的團隊增加了一個NXE 400Pro超快3D印表機來自Nexa3D。“我們與3DZ合作尋找合適的技術。起初我們考慮SLS，但是後期處理成本太高。我們還考慮了幾種不同的樹脂選項，包括Carbon、Envisiontec和3D系統，但在審查了列印零件和材料後，我們最終選擇了Nexa3D。”Lorenzo指出，大體積、高速度、開放式平臺的單組分樹脂都是NXE 400Pro脫穎而出的關鍵優勢。

在安裝了新的超快速3D印表機後，他們開始列印腳踏板。在NXE 400Pro上製作30個踏板只需10個小時。這xABS3843樹脂–由漢高樂泰製造–為Lexan提供了一個絕佳的選擇，Lexan的原始踏板是模壓成型的，印刷品質非常好，無需打磨、塗底漆或噴漆。此外，Lorenzo指出，3D列印零件可以節省大量成本，“注塑成型的最小訂單量超過500個零件，按這個數量計算，每個零件的成本約為200€。NXE 400Pro沒有最低限額，每個零件的成本為€50英鎊，因此更加實惠。”